|
Λεπτομέρειες:
|
Υλικό: | ίνα carbonio 100% + εποξική ρητίνη | Wesave: | 3k πεδιάδα/twill/UD |
---|---|---|---|
Τελειώστε: | Υψηλός στιλπνός μεταλλινών | Εξαρτήματα: | Προ-το μέρος αργιλίου |
COem: | Πιθανός | Επεξεργασία: | Συμπίεση ή χύτρα πιέσεως φορμών |
Temp εργασίας: | -70~80°C | Εφαρμογή: | Μέρη ινών άνθρακα για τις μηχανές |
Υψηλό φως: | 3k σαφής άξονας Drive ινών άνθρακα,Άξονας Drive ινών άνθρακα δροσίζοντας πύργων,3k Twill τμήμα ινών άνθρακα |
Τμήματα ινών άνθρακα ο άξονας για το δροσίζοντας πύργο
*Reminder: Όλες οι τιμές στον ιστοχώρο είναι για την αναφορά μόνο, και οι πραγματικές τιμές υπόκεινται στη συγκεκριμένη επικοινωνία.
Οι άξονες κίνησης ινών άνθρακα γίνονται συχνότερα χρησιμοποιημένοι στην αυτοκίνητη, εμπορική, υπεράσπιση, τις βιομηχανικές και θαλάσσιες βιομηχανίες. Τείνουν να χρησιμοποιηθούν στην απαίτηση και τους εξειδικευμένους τομείς λόγω του μοναδικού μίγματος ικανοτήτων τους, που περιλαμβάνουν:
Υψηλότερη ικανότητα ροπής
Υψηλότερη περιστροφή/λεπτό
Καλύτερη αξιοπιστία
Αυξανόμενη ασφάλεια
Ελαφρύς
Μειωμένη θόρυβος, δόνηση και αρμονικές
driveshaft ινών άνθρακα επιταχύνει γρηγορότερα από driveshaft χάλυβα ή αργιλίου λόγω του ελαφρυους και της χαμηλότερης αδράνειάς του. Σε αυτήν την δοκιμή, που χρησιμοποιεί 55» μακριά driveshafts περίπου 3,125» στη διάμετρο, driveshaft χάλυβα (μπλε γραμμή) ζύγισε 15 λίβρες με ένα πάχος τοίχων 0,083» και driveshaft αργιλίου (Πράσινη Γραμμή) ζύγισε 7 λίβρες με ένα πάχος τοίχων 0,125». Αντίθετα, driveshaft QA1 (κόκκινη γραμμή) ζύγισε λιγότερο από 6,5 λίβρες, ακόμη και με έναν παχύτερο τοίχο 0,110». Ελαφρύτερο driveshaft QA1 ήταν σε θέση σχεδόν δύο φορές περισσότερη ροπή απ' ό, τι driveshaft χάλυβα ή αργιλίου.
Η διαθέσιμη συνήθεια τελειώνει:
Το εργαστήριό μας:
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Jacky
Τηλ.:: +86-15116163625